 |
|
|
|
Μηχανή τέσσερα ποδηλάτων 125CC/150CC Msport κτύπημα πολυ - μακριά διάρκεια ζωής συμπλεκτών δίσκων υγρή
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
| Χρώμα: | Ασήμι/μέταλλο-γκρι/ο Μαύρος | Καύσιμα: | Βενζίνη |
|---|---|---|---|
| Ανατροφοδοτήστε: | Τέσσερα ανατροφοδοτούν | κύλινδρος: | ενιαίος κύλινδρος |
| συμπλέκτης: | Ελαφρύς συμπλέκτης | όνομα: | Μοτοσικλέτα τμήματα του κινητήρα |
| Επισημαίνω: | μηχανές κλουβιών μοτοσικλετών,ενιαία μηχανή μοτοσικλετών κυλίνδρων |
||
125CC/150CC μηχανή τέσσερα μοτοσικλετών ελαφρύς συμπλέκτης κυλίνδρων κτυπήματος αέρας-δροσερός ενιαίος
| Παράμετρος μηχανών 125 CC | ||
| Αριθ. | Στοιχείο | Παράμετρος στο αγγλικό όνομα |
| 1 | Πρότυπο | ενιαίος κύλινδρος, 4-κτύπημα, δροσερός, διαγώνιος τύπος αέρα |
| 2 | Ανώτατη καθαρή δύναμη και η αντίστοιχη περιστρεφόμενη ταχύτητα | 8.0KW, 8500±425r/min |
| 3 | Δύναμη βαθμολόγησης και η αντίστοιχη ταχύτητα | 7.0KW, 8000±400r/min |
| 4 | Ανώτατη ροπή και η αντίστοιχη ταχύτητα | 8.5.0N·μ, 7500±350r/min |
| 5 | Ελάχιστο ποσοστό κατανάλωσης καυσίμων | 367g/KW·χ |
| 6 | Ελάχιστη no-load σταθερή ταχύτητα (μη απασχόλησης) | 1400±100r/min |
| 7 | Αναλογία συμπίεσης | 9.2:1 |
| 8 | Κτύπημα εμβόλων διαμέτρων × κυλίνδρων | 56.5.0mm×49.5mm |
| 9 | Όγκος εργασίας κυλίνδρων | 124.1ml |
| 10 | Γωνία προόδου σπινθήρων | 15°±2°~35°±2° |
| 11 | Η στροφή του άξονα παραγωγής | Αντίθετος προς την φορά των δεικτών του ρολογιού |
| 12 | Μέθοδος ανάφλεξης | Γ·Δ·Ι |
| 13 | Μέθοδος λίπανσης | Λίπανση πίεσης και παφλασμών συγχρόνως |
| 14 | Εκκαθάριση βαλβίδων (20 ± 10 ° Γ) | Βαλβίδα εισαγωγής: 0.03~0.05mm |
| Βαλβίδα εξάτμισης: 0.03~0.05mm | ||
| 15 | Μη απασχόλησης εκπομπή | CO≤2.0% |
| 16 | HC≤250ppm | |
| 17 | Πρότυπο συμπλεκτών | Πολλαπλών δίσκων υγρός συμπλέκτης |
| 18 | Πρότυπο μετάδοσης | Πέμπτο εργαλείο |
| 19 | Αρχική μέθοδος | Λάκτισμα + ηλεκτρική έναρξη |
| 20 | Εξαερωτήρας | CPZ26 |
| 21 | Μαγνητική μηχανή | γεννήτρια σφονδύλων εσωτερικός-στροφέων |
| 22 | Βούλωμα σπινθήρων | D8RC |
| 23 | Πρόσκρουση πετρελαίου | Τύπος στροφέων |
| 24 | Αρχική μηχανή | 12 ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ Β |
| 25 | Βενζίνη | RQ επάνω από την αμόλυβδη βενζίνη 90# |
| 26 | Τύπος πετρελαίου λίπανσης | SE της SAE 15W/40 |
| 27 | Ποσοστό κατανάλωσης πετρελαίου λίπανσης | 8 g/kw·χ |
| 28 | Γεμίζοντας ποσό λίπανσης | 1.0L |
| 29 | Διαστάσεις (μήκος/βάρος/ύψος) | 361mm×328mm×429mm |
| 30 | Καθαρό βάρος | 31.5kg |
| 150CC παράμετρος μηχανών | ||
| Αριθ. | Στοιχείο | Παράμετρος στο αγγλικό όνομα |
| 1 | Πρότυπο | ενιαίος κύλινδρος, 4-κτύπημα, δροσερός, διαγώνιος τύπος αέρα |
| 2 | Ανώτατη καθαρή δύναμη και η αντίστοιχη περιστρεφόμενη ταχύτητα | 8.5KW, 8500±425r/min |
| 3 | Δύναμη βαθμολόγησης και η αντίστοιχη ταχύτητα | 7.5KW, 8000±400r/min |
| 4 | Ανώτατη ροπή και η αντίστοιχη ταχύτητα | 10.0N·μ, 7000±350r/min |
| 5 | Ελάχιστο ποσοστό κατανάλωσης καυσίμων | 354g/KW·χ |
| 6 | Ελάχιστη no-load σταθερή ταχύτητα (μη απασχόλησης) | 1500±100r/min |
| 7 | Αναλογία συμπίεσης | 9.0:1 |
| 8 | Κτύπημα εμβόλων διαμέτρων × κυλίνδρων | 62.0mm×49.5mm |
| 9 | Όγκος εργασίας κυλίνδρων | 149ml |
| 10 | Γωνία προόδου σπινθήρων | 15°±2°~35°±2° |
| 11 | Η στροφή του άξονα παραγωγής | Αντίθετος προς την φορά των δεικτών του ρολογιού |
| 12 | Μέθοδος ανάφλεξης | Γ·Δ·Ι |
| 13 | Μέθοδος λίπανσης | Λίπανση πίεσης και παφλασμών συγχρόνως |
| 14 | Εκκαθάριση βαλβίδων (20 ± 10 ° Γ) | Βαλβίδα εισαγωγής: 0.03~0.05mm |
| Βαλβίδα εξάτμισης: 0.03~0.05mm | ||
| 15 | Μη απασχόλησης εκπομπή | CO≤2.0% |
| 16 | HC≤250ppm | |
| 17 | Πρότυπο συμπλεκτών | Πολλαπλών δίσκων υγρός συμπλέκτης |
| 18 | Πρότυπο μετάδοσης | Πέμπτο εργαλείο |
| 19 | Αρχική μέθοδος | Λάκτισμα + ηλεκτρική έναρξη |
| 20 | Εξαερωτήρας | PZ27 |
| 21 | Μαγνητική μηχανή | γεννήτρια σφονδύλων εσωτερικός-στροφέων |
| 22 | Βούλωμα σπινθήρων | D8RC |
| 23 | Πρόσκρουση πετρελαίου | Τύπος στροφέων |
| 24 | Αρχική μηχανή | 12 ΣΥΝΕΧΈΣ ΡΕΎΜΑ Β |
| 25 | Βενζίνη | RQ επάνω από την αμόλυβδη βενζίνη 90# |
| 26 | Τύπος πετρελαίου λίπανσης | SE της SAE 15W/40 |
| 27 | Ποσοστό κατανάλωσης πετρελαίου λίπανσης | 8 g/kw·χ |
| 28 | Γεμίζοντας ποσό λίπανσης | 1.0L |
| 29 | Διαστάσεις (μήκος/βάρος/ύψος) | 350mm×329mm×430mm |
| 30 | Καθαρό βάρος | 32kg |
Περιγραφή:
- Κάθε μέρος μηχανών θα είναι έλεγχος και η δοκιμή πριν από συγκεντρώνει τη μηχανή η καλή ποιότητα καθιστά τον πελάτη ικανοποιώ.
- Κάθε μηχανή θα εξεταστεί πριν από την αποστολή, 100% σιγουρεύονται ότι μπορεί να χρησιμοποιήσει και τρέχοντας, μακριά ζωή απόδοσης.
- Ενέργεια αποταμίευσης αλλά ισχυρή δύναμη.
- Η έναρξη εύκολα, χαμηλού θορύβου, ομαλή λειτουργία, κάνει τους ανθρώπους να απολαύσουν την οδήγηση.
- Κάθε μηχανή με υψηλό - πετρέλαιο ποιοτικών μηχανών.
- Καλή εμφάνιση
- Υποδοχή cOem.
Η ποιότητα είναι η ψυχή του εμπορικού προϊόντος, το άριστο σύστημα επιθεώρησης είναι η απολύτως απαραιτήτως διαδικασία που εξασφαλίζει καλή ποιότητα στο προϊόν. SANYA είναι κύριο του προηγμένου συστήματος επιθεώρησης, κάθε μέρος παράγεται προσεκτικά, κάθε διαδικασία ελέγχεται αυστηρά, και η ποιότητα τελειωμένος - τα προϊόντα είναι 100% σύμφωνα με το διεθνές επίπεδο. Εξάγουμε πολλές χώρες σχεδόν 65 χώρες έχουν τις μοτοσικλέτες SANYA μας. Θερμά υποδοχή στην επιχείρησή μας.
Άλλα προϊόντα
-
Συνηθισμένη αντικατάσταση Engines125CC μοτοσικλετών CG/κτυπήματα 150CC 4 5 εργαλεία
-
Μηχανές αντικατάστασης μοτοσικλετών μηχανών CB, μηχανή μοτοσικλετών 150cc με τον άξονα ισορροπίας εξωτερικό
-
Τρόπος ανάφλεξης CDI καυσίμων βενζίνης μηχανών CG150 κλουβιών μοτοσικλετών μηχανών OHV
-
N110CC μηχανές αντικατάστασης μοτοσικλετών, δροσισμένη αέρας μηχανή τέσσερα μοτοσικλετών εργαλεία
-
4 εργαλεία 110cc 4 κτυπήματος μοτοσικλετών ηλεκτρική έναρξη λακτίσματος κυλίνδρων μηχανών ενιαία
-
Δροσισμένες αέρας μηχανές αντικατάστασης μοτοσικλετών, ενιαία μέρη μηχανών μοτοσικλετών κυλίνδρων